剛剛完畢一個禮拜的高溫，想必我們都躲在房里吹空調(diào)吧，這么高的溫度讓你在公交站臺等車的話，估量是要中暑了，假如這時候在公交站臺建立一個，噴霧降溫體系的話，是一個很不錯的挑選，擠公交的人多了，氣候這么熱，我們一定受不了，假如公交站臺有了噴霧降溫系統(tǒng)一定會涼爽許多。

　　為處理酷熱氣候公交站臺裝置上海岑登機電設(shè)備有限公司在某的公交車總站臺A、B共2個區(qū)，A區(qū)依據(jù)站臺長度161米在站臺候車邊際及等候區(qū)中心各裝置一條高壓管道裝置霧化噴嘴，B區(qū)站臺長81米，站臺候車邊際及等候區(qū)中心各高壓管道霧化噴嘴噴嘴處產(chǎn)生的霧滴直徑為微米級，蒸騰后帶走一部分熱量，到達快速降溫作用。因為霧滴太小，不會打濕候車乘客的衣服。

　　運轉(zhuǎn)時，一次能夠掩蓋整個候車站臺，在它的功用區(qū)范圍內(nèi)，能夠有用降溫5℃以上。并且越是高溫的氣候環(huán)境，降溫作用越顯著。現(xiàn)場的工程人員通知記者，該體系降溫的同時，用水并不多。一套體系持續(xù)運轉(zhuǎn)12小時，約需消 耗30~40升水。水質(zhì)通過處理之后再構(gòu)成霧噴出，對市民候車和安全行車不會有任何影響。

　　這些降溫體系就得到了市民的認可，還有人期望能夠掩蓋到更多站臺?，F(xiàn)場工作人員表明計劃在更多的公交站臺裝置噴霧降溫設(shè)備，到時會有更多市民能夠享用吹著空調(diào)等車。

　　關(guān)于噴霧降溫在公交站臺建立，可見是個十分利民的做法。除此以外，噴霧降溫能夠在其他許多方面建立，更多的優(yōu)勢還是等待我們的發(fā)現(xiàn)哦，讓我們也一同期待它更大的突破吧。